Welche Bahnstrecken in Brandenburg könnten zurückkommen?

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Auf der MIL-Seite zur Strecken- und Haltereaktivierung sehen Sie, welche stillgelegten SPNV-Strecken und Haltepunkte in Brandenburg geprüft werden. Grundlage ist die Potenzialuntersuchung 2022 und die weitere Vertiefung im Landesnahverkehrsplan 2023–2027.

Besonders hilfreich: Die Seite nennt auch aktuell laufende Untersuchungen (z. B. Joachimsthal–Templin Stadt, Neuruppin West–Neustadt (Dosse), Wustermark–Ketzin,  Luckau-Uckro–Lübben (Spreewald)).

Neue/reaktivierte Verbindungen könnten das Pendeln erleichtern, Regionen besser anbinden und den ÖPNV attraktiver machen.

Auf der MIL-Seite zur Strecken- und Haltereaktivierung sehen Sie, welche stillgelegten SPNV-Strecken und Haltepunkte in Brandenburg geprüft werden. Grundlage ist die Potenzialuntersuchung 2022 und die weitere Vertiefung im Landesnahverkehrsplan 2023–2027.

Besonders hilfreich: Die Seite nennt auch aktuell laufende Untersuchungen (z. B. Joachimsthal–Templin Stadt, Neuruppin West–Neustadt (Dosse), Wustermark–Ketzin,  Luckau-Uckro–Lübben (Spreewald)).

Neue/reaktivierte Verbindungen könnten das Pendeln erleichtern, Regionen besser anbinden und den ÖPNV attraktiver machen.

• Welche Bahnstrecken in Brandenburg könnten zurückkommen?

zuletzt aktualisiert: 25.03.2026

Anbieter: Ministerium für Infrastruktur und Landesplanung
Themen: Arbeit und Wirtschaft, Bauen und Wohnen, Reisen und Verkehr
Schlagwörter: Gemeinde, Bauplanung, Infrastruktur